2020年に「省エネ・新エネルギー車技術ロードマップ2.0」が発表されて以来、ハイブリッド技術の開発に対する業界の熱意は、非常に短い期間で再燃しています。 2021 年末までに、主流の独立ブランドの自動車会社のほぼすべてが、独自のハイブリッド システム アーキテクチャを立ち上げました。市場の発展に伴い、ハイブリッドシステム用の特別なコンポーネントの需要も問題の本質的な部分になっています。ハイブリッド車に必要なバッテリーの種類と、市場の選択を決定する要因は何か?これらの問題はめったに議論されませんが、深く探求する必要があります。
バッテリーは新エネルギー車の「心臓部」とも言え、その「健康」は車の所有者の使用経験に関係しています。すべての運転手は、自分の車が永遠に鼓動する心臓を持つことを熱望しています。しかし、バッテリーは消耗品ですので、走行シーンを重ねると必ず「劣化」していきます。では、新エネルギー車のバッテリー寿命が切迫しているかどうかをどのように判断すればよいのでしょうか?
電気エネルギー車は急速に発展する可能性があり、動力電池の開発が主な原動力です。人々はまだ新しいバッテリー研究を追求し、探求しています。 Influit Energy と呼ばれるアメリカの新興企業は、バッテリー研究に新たなブレークスルーをもたらしました。
新エネルギー自動車技術の継続的な開発により、耐久性を向上させるために、電気エネルギーの貯蔵としてのバッテリー容量が継続的に拡大されています。